Kirkkoveneen soutamisen malli

Författare

  • Matti Ranta Aalto-yliopisto
  • Laila Hosia Espoon Soutajat ry
DOI: https://doi.org/10.23998/rm.82948

Nyckelord:

liikeyhtälö, matkavauhti, sykli, veto- ja palautusvaihe, vedonpituus, tahti

Abstract

Kirkkovenesoudulle saadaan yksinkertaistettu malli yhdistämällä veneen liikeyhtälö ja airojen rotaatioyhtälö. Voima vedossa asetetaan yhtäsuureksi kuin vastus koko syklin eli vedon ja airon palautuksen aikana. Veneen matkavauhdin määrittävät veneen liikevastus ja vetojen lukumäärä minuutissa, vedon pituus sekä syklin rytmi. Soutajan kestävyys arvioidaan soutajan hapenottokyvystä.

Nummer
Vol 53 Nr 1 (2020)
Sektion
XIII Suomen mekaniikkapäivien 2018 erikoisnumero

Publicerad

2020-03-13

Referera så här

Ranta, M., & Hosia, L. (2020). Kirkkoveneen soutamisen malli. Rakenteiden mekaniikka, 53(1), 28–34. https://doi.org/10.23998/rm.82948

Copyright (c) 2020 Matti Ranta, Laila Hosia

Creative Commons-license

Det här verket är licensierat under en Creative Commons Erkännande 4.0 Internationell-licens.