Kirkkoveneen soutamisen malli

Authors

  • Matti Ranta Aalto University
  • Laila Hosia Espoon Soutajat
DOI: https://doi.org/10.23998/rm.82948

Keywords:

liikeyhtälö, matkavauhti, sykli, veto- ja palautusvaihe, vedonpituus, tahti

Abstract

Kirkkovenesoudulle saadaan yksinkertaistettu malli yhdistämällä veneen liikeyhtälö ja airojen rotaatioyhtälö. Voima vedossa asetetaan yhtäsuureksi kuin vastus koko syklin eli vedon ja airon palautuksen aikana. Veneen matkavauhdin määrittävät veneen liikevastus ja vetojen lukumäärä minuutissa, vedon pituus sekä syklin rytmi. Soutajan kestävyys arvioidaan soutajan hapenottokyvystä.

Issue
Vol. 53 No. 1 (2020)
Section
Special Issue of the XIII Finnish Mechanics Days 2018

Published

2020-03-13

How to Cite

Ranta, M., & Hosia, L. (2020). Kirkkoveneen soutamisen malli. Journal of Structural Mechanics, 53(1), 28–34. https://doi.org/10.23998/rm.82948

Copyright (c) 2020 Matti Ranta, Laila Hosia

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.