Kuormitustavan ja symmetrisyyden vaikutus kuormaa kantamattomien hitsausliitosten väsymiseen – tehollisen lovijännityksen ja murtumismekaniikan menetelmien vertailu

Autor/innen

  • Antti Santeri Ahola LUT School of Energy Systems, Lappeenranta University of Technology
  • Heli Mettänen
  • Timo Björk
DOI: https://doi.org/10.23998/rm.65049

Schlagworte:

Väsyminen, Hitsatut liitokset, Taivutus, Liitoksen symmetrisyys

Abstract

 Kasvavan taivutusjännitysosuuden (degree of bending, DOB) on ajateltu parantavan merkittävästi väsymiskestävyyttä perinteisessä jännitys-kestoikä (S-N) laskennassa. Tässä tutkimuksessa tarkasteltiin hitsattujen liitosten väsymistä kalvo- ja taivutuskuormituksessa tehollisen lovijännityksen menetelmällä ja lineaarielastisella murtumismekaniikalla. Tutkimuksen tuloksena saatiin selville, että liitoksen symmetrisyydestä määräytyen ulkoisen kuormituksen taivutusjännitys voi aiheuttaa merkittävästi korkeampia lovijännityksiä hitsin rajaviivalle kuin vastaavansuuruinen kalvojännitys.

Ausgabe
Bd. 50 Nr. 3 (2017)
Rubrik
Artikkelit

Veröffentlicht

2017-08-21

Zitationsvorschlag

Ahola, A. S., Mettänen, H., & Björk, T. (2017). Kuormitustavan ja symmetrisyyden vaikutus kuormaa kantamattomien hitsausliitosten väsymiseen – tehollisen lovijännityksen ja murtumismekaniikan menetelmien vertailu. Rakenteiden Mekaniikka, 50(3), 153–157. https://doi.org/10.23998/rm.65049

Copyright (c) 2017 Antti Santeri Ahola, Heli Mettänen, Timo Björk

Creative-Commons-Lizenz
Dieses Werk steht unter der Lizenz Creative Commons Namensnennung - Weitergabe unter gleichen Bedingungen 4.0 International.