Kuormitustavan ja symmetrisyyden vaikutus kuormaa kantamattomien hitsausliitosten väsymiseen – tehollisen lovijännityksen ja murtumismekaniikan menetelmien vertailu

Autor/innen

  • Antti Santeri Ahola LUT School of Energy Systems, Lappeenranta University of Technology
  • Heli Mettänen
  • Timo Björk

DOI:

https://doi.org/10.23998/rm.65049

Schlagwörter:

Väsyminen, Hitsatut liitokset, Taivutus, Liitoksen symmetrisyys

Abstract

 Kasvavan taivutusjännitysosuuden (degree of bending, DOB) on ajateltu parantavan merkittävästi väsymiskestävyyttä perinteisessä jännitys-kestoikä (S-N) laskennassa. Tässä tutkimuksessa tarkasteltiin hitsattujen liitosten väsymistä kalvo- ja taivutuskuormituksessa tehollisen lovijännityksen menetelmällä ja lineaarielastisella murtumismekaniikalla. Tutkimuksen tuloksena saatiin selville, että liitoksen symmetrisyydestä määräytyen ulkoisen kuormituksen taivutusjännitys voi aiheuttaa merkittävästi korkeampia lovijännityksiä hitsin rajaviivalle kuin vastaavansuuruinen kalvojännitys.

Downloads

Veröffentlicht

2017-08-21

Ausgabe

Bd. 50 Nr. 3 (2017)

Rubrik

Artikkelit

Lizenz

Copyright (c) 2017 Antti Santeri Ahola, Heli Mettänen, Timo Björk

Creative Commons License

Dieses Werk steht unter der Lizenz Creative Commons Namensnennung - Weitergabe unter gleichen Bedingungen 4.0 International.

Zitationsvorschlag

Ahola, A. S., Mettänen, H., & Björk, T. (2017). Kuormitustavan ja symmetrisyyden vaikutus kuormaa kantamattomien hitsausliitosten väsymiseen – tehollisen lovijännityksen ja murtumismekaniikan menetelmien vertailu. Rakenteiden Mekaniikka, 50(3), 153-157. https://doi.org/10.23998/rm.65049