Kuormitustavan ja symmetrisyyden vaikutus kuormaa kantamattomien hitsausliitosten väsymiseen – tehollisen lovijännityksen ja murtumismekaniikan menetelmien vertailu

Författare

  • Antti Santeri Ahola LUT School of Energy Systems, Lappeenranta University of Technology
  • Heli Mettänen
  • Timo Björk

DOI:

https://doi.org/10.23998/rm.65049

Nyckelord:

Väsyminen, Hitsatut liitokset, Taivutus, Liitoksen symmetrisyys

Abstract

 Kasvavan taivutusjännitysosuuden (degree of bending, DOB) on ajateltu parantavan merkittävästi väsymiskestävyyttä perinteisessä jännitys-kestoikä (S-N) laskennassa. Tässä tutkimuksessa tarkasteltiin hitsattujen liitosten väsymistä kalvo- ja taivutuskuormituksessa tehollisen lovijännityksen menetelmällä ja lineaarielastisella murtumismekaniikalla. Tutkimuksen tuloksena saatiin selville, että liitoksen symmetrisyydestä määräytyen ulkoisen kuormituksen taivutusjännitys voi aiheuttaa merkittävästi korkeampia lovijännityksiä hitsin rajaviivalle kuin vastaavansuuruinen kalvojännitys.

Nedladdningar

Publicerad

2017-08-21

Nummer

Vol 50 Nr 3 (2017)

Sektion

Artikkelit

Licens

Copyright (c) 2017 Antti Santeri Ahola, Heli Mettänen, Timo Björk

Creative Commons-licens

Det här verket är licensierat under en Creative Commons Erkännande-DelaLika 4.0 Internationell-licens.

Referera så här

Ahola, A. S., Mettänen, H., & Björk, T. (2017). Kuormitustavan ja symmetrisyyden vaikutus kuormaa kantamattomien hitsausliitosten väsymiseen – tehollisen lovijännityksen ja murtumismekaniikan menetelmien vertailu. Rakenteiden Mekaniikka, 50(3), 153-157. https://doi.org/10.23998/rm.65049