Ratapenkereen värähtelyriski nopeuden noustessa

Författare

  • Pekka Juhani Salmenperä -
  • Robert Hildebrand
  • Riku Varis

DOI:

https://doi.org/10.23998/rm.64921

Nyckelord:

SASW, pengervärähtely, rautatie

Abstract

Tässä artikkelissa käsitellään värähtelyn kasvamisen riskiä radan nopeuden noston yhteydessä Ylivieska-Liminka rataosalla, mittaamalla kriittisimmäksi arvioidussa kohteessa ratapenkereen käyttäytymistä. Työssä selvitettiin ratarakenteessa etenevien oleellisten ja suurienergisten aaltotyyppien nopeuksia ratapenkereessä. SASW – analyysin mukaan ratapenkereen värähtely alkaa kasvaa merkittävästi nopeuksista 240 km/h ylöspäin.

Nedladdningar

Publicerad

2017-08-21

Nummer

Vol 50 Nr 3 (2017)

Sektion

Artikkelit

Licens

Copyright (c) 2017 Pekka Juhani Salmenperä, Robert Hildebrand, Riku Varis

Creative Commons-licens

Det här verket är licensierat under en Creative Commons Erkännande-DelaLika 4.0 Internationell-licens.

Referera så här

Salmenperä, P. J., Hildebrand, R., & Varis, R. (2017). Ratapenkereen värähtelyriski nopeuden noustessa. Rakenteiden Mekaniikka, 50(3), 211-215. https://doi.org/10.23998/rm.64921