Ratapenkereen värähtelyriski nopeuden noustessa

Authors

  • Pekka Juhani Salmenperä -
  • Robert Hildebrand
  • Riku Varis
DOI: https://doi.org/10.23998/rm.64921

Keywords:

SASW, pengervärähtely, rautatie

Abstract

Tässä artikkelissa käsitellään värähtelyn kasvamisen riskiä radan nopeuden noston yhteydessä Ylivieska-Liminka rataosalla, mittaamalla kriittisimmäksi arvioidussa kohteessa ratapenkereen käyttäytymistä. Työssä selvitettiin ratarakenteessa etenevien oleellisten ja suurienergisten aaltotyyppien nopeuksia ratapenkereessä. SASW – analyysin mukaan ratapenkereen värähtely alkaa kasvaa merkittävästi nopeuksista 240 km/h ylöspäin.

Issue
Vol. 50 No. 3 (2017)
Section
Articles

Published

2017-08-21

How to Cite

Salmenperä, P. J., Hildebrand, R., & Varis, R. (2017). Ratapenkereen värähtelyriski nopeuden noustessa. Journal of Structural Mechanics, 50(3), 211–215. https://doi.org/10.23998/rm.64921

Copyright (c) 2017 Pekka Juhani Salmenperä, Robert Hildebrand, Riku Varis

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.